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Für wen eignet sich ein Lastenrad?07.05.2026

- Verlagssonderseite Cargo-Bikes -

Für die meisten Modelle gibt es entsprechendes Zubehör wie Kindersitze, Gurte oder Transportboxen. Damit können Sie ein Lastenfahrrad je nach Bedarf für den Transport von Kindern nutzen, die Einkäufe erledigen, Bestellungen ausfahren oder die Gartenabfälle wegbringen. Eine Extra-Fahrerlaubnis benötigen Sie nicht.

Was kostet ein (Elektro-)Lastenrad?
Die Kosten für Lastenfahrräder variieren je nach Ausstattung und Modell. Gute Qualität hat ihren Preis. Ein hochwertiges Lastenrad bekommen nicht unter 2.500 €.
• Einsteigermodelle ohne E-Antrieb gibt es schon ab 1.300 €.
• Lastenräder mit Elektro-Antrieb kosten zwischen 2.200 und 5.500 € oder mehr.
• Carving-E-Lastenräder mit Neigetechnik gehen bei 3.500 € los.
Schnäppchen können Sie im Schlussverkauf oder bei gebrauchten Lastenfahrrädern machen.
Die Zeitschrift „Radfahren” rät, beim Kauf auch auf das Zubehör zu achten. Denn ohne passende Erweiterungssets, brauchbare Adapter für Kindersitze und Körbe sowie Wetterschutzkabinen für die Kids ist ein Lastenrad nur begrenzt einsetzbar. Die Wartungskosten für Reparaturen liegen je nach Alter und Modell zwischen 100 - 300 € pro Jahr.

Muss ich mein Lastenrad versichern?
Fährt ein Lastenrad durch einen Elektromotor schneller als 25 km/h benötigen man eine S-Pedelec-Versicherung. Falls nicht, sollt es über eine Hausratversicherung absichert werden. In dieser sind Fahrräder und Fahrradanhänger gegen die üblichen Gefahren wie z. B. Feuer oder Einbruch-Diebstahl versichert. So auch Ihr Lastenrad mit Elektromotor, wenn es nicht schneller als 25 km/h fährt.
• Im Schadenfall wird in der Hausratversicherung Wiederbeschaffungswert des Lastenfahrrads ersetzt. Das heißt, Ihnen wird der Betrag für ein gleichwertiges neues Lastenrad ausbezahlt.
• Versicherungsschutz besteht dann, wenn das Lastenfahrrad außerhalb verschlossener Abstellräume, Keller oder der versicherten Wohnung auf offener Straße trotz Sicherung durch ein Schloss gestohlen wird. Dies ist bei einem Großteil der Diebstähle der Fall.
• Kein automatischer Versicherungsschutz besteht dagegen bei einem einfachen Diebstahl. Dieser kann aber als Baustein zur Hausratversicherung mitversichert werden.
Bei Abschluss des einfachen Fahrraddiebstahlrisikos vereinbart man in der Regel eine Höchstentschädigungssumme. Sie sollte dem Neuwert Ihres Fahrrads entsprechen. Für die Wertermittlung und Schadenregulierung sind der Kaufbeleg und ein Foto des Lastenrads hilfreich.
Tipp: Wenn im Rahmen einer Hausratversicherung das Fahrraddiebstahlrisikos bei Versicherungen wie der HUK Coburg abschließen, ist auch ein beitragsfreier Fahrradschutzbrief mitversichert.
Wie ist man bei einem Unfall auf dem Lastenrad versichert?
Erleiden man bei der Nutzung eines Lastenfahrrads einen Unfall, der zu einer dauerhaften Beeinträchtigung körperlicher oder geistiger Leistungsfähigkeit führt, dann sichert eine private Unfallversicherung dieses Risiko finanziell ab.
Schädigen man bei einem Unfall mit dem Lastenfahrrad einen Dritten, dann hilft die Privathaftpflichtversicherung.

Wo darf ich mit dem Lastenfahrrad fahren?
Mit einem Lastenrad dürfen bzw. muss man laut Verkehrsrecht:
• Radwege und für den Radverkehr freigegebene Einbahnstraßen, Busspuren, Gehwege und Fußgängerzonen benutzen.
• An wartenden Autos am rechten Fahrbahnrand langsam vorbeifahren.
• Bei entsprechender Ausschilderung einen Radweg benutzen. Das ist Pflicht. Davon ausgenommen sind mehrspurige Lastenräder, wenn die Breite des Radweges nicht ausreicht.
Quelle: HUK Coburg

Neuheiten...

Regenjacke „Yaras“
Der Outdoorspezialist Vaude hat mit der Regenjacke „Yaras“ eine vielseitige Jacke für Damen und Herren im Programm. Die 2,5‑Lagen-Regenjacke ist wasserdicht, winddicht und atmungsaktiv. Die Kombination aus leichtem Stretch-Material und lockerem Schnitt bietet viel Bewegungsfreiheit und macht die Jacke zum passenden Begleiter für Radtouren, Wanderungen oder andere Outdoor-Aktivitäten.

Rückspiegel Ergon RM Touring
Mit dem „RM Touring“ bietet Ergon einen Rückspiegel für (E-)City- und (E-)Trekkingbikes. Ausgestattet mit einem Weitwinkelsichtfeld ermöglicht der Spiegel trotz kompakter Bauweise einen übersichtlichen Blick nach hinten. Für enge Abstellplätze oder beim Transport des Fahrrads lässt sich der Spiegelarm um 180 Grad einklappen, ohne dass die zuvor eingestellte Position verändert wird.

Radtasche Velo-Shopper
Mit dem „Velo-Shopper“ hat Taschenspezialist Ortlieb eine robuste und alltagstaugliche Gepäckträgertasche im Programm. Dank des wasserdichten und abriebfesten Nylongewebes wird der Inhalt sicher vor Regen, Sprühwasser und Staub geschützt. Der Shopper verfügt über eine große Öffnung und einen magnetischen Schnappverschluss-Deckel, was ein einfaches Befüllen ermöglicht.

Smates Schloss
Das Faltschloss „Bordo One 6000AF Fingerprint“ von Abus kombiniert klassische mechanische Sicherheit mit digitalen Funktionen. Zentral ist der seitlich integrierte Fingerabdrucksensor: Legt der oder die Nutzer:in den Finger auf den Sensor, entriegelt sich das Schloss automatisch. Ein klassischer Schlüssel oder Zahlencode ist damit nicht erforderlich. Im Speicher lassen sich bis zu acht Fingerabdrücke hinterlegen, etwa für Familienmitglieder oder mehrere Nutzer:innen eines Fahrrads.

Schmutzfänger von Fahrer Berlin
Der „Latz“-Schmutzfänger von Fahrer Berlin ist eine nachrüstbare Schutzblechverlängerung. Er bietet eine effektive Lösung gegen aufgewirbeltes Regen- und Spritzwasser sowie Schmutz beim Fahrradfahren – am Vorderrad montiert, bleiben die eigenen Füße trocken, am Hinterrad schützt der Latz den (Kinder-)Anhänger und mitfahrende Menschen. Gefertigt aus robuster Lkw-Plane, lässt sich dieser Schmutzfänger leicht mit Kabelbindern als Verlängerung am Schutzblech anbringen. Durch das verstärkte Material bleibt der Spritzschutz auch bei höheren Geschwindigkeiten und Gegenwind stabil – ist aber flexibel genug, um beim Aufsetzen an Borsteinkanten keinen Schaden zu nehmen.
Quelle: Pressedienst Fahrrad


Die Wahl des richtigen Cargo-Bikes hängt vor allem von deinem Alltag, dem Fahrweg und der Art der Ladung ab. Grundsätzlich unterscheidet man zwischen einspurigen (zwei Räder) und mehrspurigen (drei oder mehr Räder) Modellen.

Die wichtigsten Cargo-Bike-Typen
Long John (Frontlader):
Aufbau: Die Ladefläche befindet sich vorne zwischen dem Lenker und einem kleinen Vorderrad.
Passt zu: Aktiven Fahrern, die 1 bis 2 Kinder oder schwere Einkäufe transportieren und dabei Kinder oder Fracht immer im Blick haben wollen.
Fahrgefühl: Sportlich und wendig; ähnelt stark einem normalen Fahrrad, erfordert aber wegen des langen Radstands etwas Übung beim Lenken.

Longtail (Backlader):
Aufbau: Ein verlängerter und verstärkter Gepäckträger hinter dem Sattel.
Passt zu: Familien, die bis zu 3 Kinder (hintereinander sitzend) transportieren wollen und ein kompaktes Rad suchen, das sich fast wie ein Standard-E-Bike fährt. Es ist ideal für enge Parkplätze und passt oft noch auf herkömmliche Fahrradträger.
Fahrgefühl: Sehr intuitiv; das Handling ist nahezu identisch mit einem klassischen Fahrrad.

Trike (Dreirad):
Aufbau: Zwei Räder vorne oder hinten sorgen für maximale Standfestigkeit.
Passt zu: Großen Familien (4 bis 6 Kinder) oder dem Transport sehr schwerer, sperriger Lasten. Ideal für entspanntes Fahren ("Stop-and-Go"), da man an der Ampel nicht absteigen muss.
Fahrgefühl: Sicher im Stand, aber gewöhnungsbedürftig in Kurven (Kippgefahr bei zu viel Speed ohne Neigetechnik). Es ist deutlich breiter und weniger wendig in engen Gassen.

Bäckerrad / Short John:
Aufbau: Kompaktes Rad mit kleiner Ladefläche über dem Vorderrad.
Passt zu: Schnellen Erledigungen in der Stadt oder kleinen Lieferungen (z.B. Pizzadienst), wenn nur wenig zusätzlicher Stauraum benötigt wird.
Fahrgefühl: Das alte Bäckerrad ist eher behäbig und nichts für die schnelle Fahrt. Neue Modelle wie das Emilia von Schindelhauer sind dagegen sportlich schnell zu fahren

Johnny Loco: JohnnyCargo.de
Die Speiche: www.speiche-ol.de

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